Все аккумуляторы в размере 242х175х190 с обратной полярностью

Автомобильные аккумуляторы A-Mega Special 64 (R+) / 6СТ-64-АЗ необслуживаемый

Аккумулятор A-Mega Special предназначен для автомобилей,  которые эксплуатируются на дорогах с некачественным покрытием, в любых погодных условиях, в режиме поездок на короткие расстояния или длительных простоев без эксплуатации.

- емкость увеличена на 4 Ач. Наш тестер показал реальный ток запуска EN 592 Ампера.  Такой запас энергии дает возможность беспроблемного запуска двигателя даже при экстремально низких температурах и после длительных простоев авомобиля.

- расширенный диапазон рабочих температур от -45°С до +55°С

- лучшая в своем классе виброустойчивость , долговечность и коррозионная устойчивость электродов достигнута благодаря немецким технологиям Akkumulatorenfabrik MOLL GmbH по которым производятся аккумуляторы

- необслуживаемая (один из самых низких в мире расход воды 0,3-0,6 г/Ah)

- использована гибридная технология Ca/Se, которая увеличивает устойчивость к глубоким разрядам. Минимальное выкипание воды из электролита. Как и в классической гибридной технологии, отрицательная пластина льется из кальциевого свинцового сплава, а положительная – из сплава свинца, легированного селеном. Ноу-хау гибридной технологии А-Мега – это использование специальных высокотехнологичных элементов, добавляемых в сплавы.

- основные составляющие аккумулятора произведены заводом Мегатекс, который является признанным лидером СНГ в производстве марочного свинца и свинцовых сплавов. Именно высокое качество свинцовых пластин и электролита обеспечивают стабильность характеристик аккумулятора даже в экстремальных условиях эсплуатации

Низкая чувствительность к глубоким разрядам - результат использования высокотехнологичных сплавов. Инновационная гибридная технология позволяет полное восстановление A-Mega Specia после глубокого разряда. Специальный состав пасты из сплавов с добавлением бивалетных металлов гарантирует повышенный срок эксплуатации

Устанавливается на следующие модели авто:

- Citroen Berlingo, Citroen C2 1.4 Hdi
- Daewoo Lacetti 1.8, Daewoo Nexia 1.6i
- Fiat Doblo 1.9 JTD
- Ford Focus, Ford Fusion, Ford Mondeo, Ford Tourneo Connect 1.8i, Ford Transit 2.3, Ford Transit Connect 1.8i
- Hyundai Elantra 2.0i, Hyundai Santa Fe 2.7i, Hyundai Sonata 2.0i
- Mazda 3 2.3 MPS, Mazda 6 2.5
- Mitsubishi Carisma 1.6i
- Nissan Primera 2.0i, Nissan Qashqai 2.0, Nissan Tiida 1.6
- Opel Astra H 1.4i, Opel Combo Tour 1.6i, Opel Vectra B 1.6i, Opel Zafira 1.6i
- Peugeot 206 2.0 RC, Peugeot 207 1.6i, Peugeot 307 2.0i, Peugeot 406 1.8i
- Renault Clio 1.4i, Renault Kangoo 1.6i, Renault Logan 1.6i
- Seat Cordoba 1,4, Seat Ibiza, Seat Leon 1.6, Seat Toledo 1.4
- Skoda Fabia 1.4, Skoda Felicia, Skoda Octavia 2.0 FS, Skoda Octavia Tour 1.8T, Skoda Roomster 1.6
- Volkswagen Caddy 1.6, Volkswagen Golf V 2.0, Volkswagen Passat 1.6 I, Volkswagen Polo 1.6 I
- Toyota Corolla
- Citroen C3 1.4 HDi