Аккумулятор 65B24LS 55Ah (R+)/6СТ-55-АЗ Азия ТК необслуживаемый

Чемпион теста "За рулем" 2011 года

С начала своего присутствия на рынке СНГ  корейские аккумуляторы стали победителями тестов ЗР
 2002 год - победа в тестах журнала
в номинации "Лучший крутильщик"
в номинации "Тандем" - за максимальное совпадение характеристик обеих батарей -
в номинации "Цена/качество"
в номинации "Абсолютное первенство"

в дальнейшем Медалист в течении десятелетия участия в ежегодных тестах "За Рулем" неднократно становился их призером
Отметим, что в данных тестах батареи подвергались испытаниям проверки их возможностей при температурах -18 °С, -30 °С
проходили тесты на виброустойчивость, на проверку реальной резервной емкости, способности принимать и отдавать ток.
тесты на способность заводить авто, при 50% разряженности.
То есть аккумуляторы проходили проверку соответствия нашим климатическим условиям (холодные зимы), разбитым дорогам и не всегда исправному электрооборудованию автомобилей.
 
В большинстве испытаний Медалист становился победителем. Например тесты 2011 года для АКБ азиатского стандарта:
Резервная емкость.
Показывает, как долго холодной дождливой ночью продержится автомобиль, у которого испортился генератор. Инженер выразится точнее: за сколько минут напряжение на клеммах батареи, выдающей в нагрузку ток 25 А, снизится до 10,5 В. Измерения проводят при температуре 25 °С. Чем выше результат, тем лучше.
Лучший результат – Medalist: 84 мин.
Приведенная энергия пуска заявленным током.
Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Проверку ведут при –18 °С. Сначала батарею разряжают заявленным током холодной прокрутки Iхп в течение 30 с и регистрируют напряжение U30 на ее выводах. После паузы продолжительностью 20 с батарею разряжают током, равным 60% заявленного Iхп, до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда t6 записывают. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 0,3Iхп(U30 – 6,0)t6
Чем выше итоговый показатель, тем лучше.
Лучший результат – Medalist: 26,19 кДж.
Приведенная энергия пуска единым током.
Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях вне зависимости от паспортных данных. Проверку ведут при –18 °С. Сначала батарею разряжают током 300 А в течение 30 с и регистрируют напряжение U30 на ее полюсных выводах. После паузы продолжительностью 20 с батарею разряжают током 180 А до тех пор, пока напряжение на выводах не снизится до 6,0 В. Время разряда t6 записывают. Приведенную энергию пуска подсчитывают по формуле: Е = 90(U30 – 6,0)t6
Чем выше результат, тем лучше.
Лучший результат – Medalist: 47,25 кДж